东风集团：新洲东风天锦自卸车报价

　　对于广汽集团而言，做好自主品牌传祺和实现A+H股整体上市，是广汽集团深化重组棋盘中的重要一步，也是广汽集团今年的头等大事。

　　广汽集团总经理曾庆洪在“两会”期间接受媒体采访时表示，广汽集团A+H整体上市方案已经于2012年1月31日获得证监会核准，核准有效期为一年，广汽将在有效时间内结合市场环境择机实现上市。交易完成后，广汽集团将成为汽车行业的第一家A+H股同时整体上市的公司。

　　“广汽A股挂牌之后，与三菱汽车的合资项目将有望得到加速推进，这对于‘大广汽’战略具有重要意义。”曾庆洪表示。

　　显然，广汽集团眼下着眼的重点不是外向式兼并，而是理顺内部，提升自主品牌，巩固前一阶段重组兼并的成果。

　　打破自主困局

　　2011年，广汽乘用车首款中高级轿车传祺Trumpchi共销售1.7万辆，没能实现预期3万辆的目标。然而，根据其“十二五”目标，广汽集团的规模要跻身国内车企第一阵营，自主品牌收入力争达到集团总收入20%。

　　要实现这一目标，广汽不仅仅要实现自主品牌从无到有的突破，更要使自主品牌在市场中占有一席之地。

　　3月1日，广汽传祺(配置 图库 口碑 论坛)GS(配置 图库 口碑 论坛)5在广州正式下线。这是广汽乘用车的第二款车，也是首款SUV。

　　把SUV作为第二款车，是出于现实的考虑。广汽集团副总经理兼汽车工程研究院院长黄向东说，去年整个乘用车市场的增速为3%至5%，SUV却有20%的高增长，且这种增长至少还能持续3年。

　　翻斗车广汽乘用车总经理吴松称，“国内的SUV分为合资和自主品牌两类，合资SUV定位于中高端，自主品牌多定位为低端，在两者之间、大约12万至16万元的区间是个空当，传祺GS5(配置 图库 口碑)就是在这儿找到自己的位置。”

　　黄向东透露，目前广汽已经基本解决了产能问题，随着GS5销量的提升，一年内应能实现月销3000至5000台的销售规模。

　　不过回到眼下，广汽最务实的选择仍是抓好公务车市场。目前，广汽已把公务车市场视为“重中之重”，不仅对传祺1.8L进行了内饰和性能上的提升，以符合公务用车需求，而且GS5也把公务车市场视为重要战场。

　　曾庆洪表示，目前广汽拥有研发人员近千人，具有比较强的研发能力，而今年内广汽会继续在全世界大力吸收、购买技术，引进尖端技术人才，打造国际化的研发团队，争取通过5年时间使广汽拥有世界性的竞争力。

　　吴松说，广汽目前在一、二线城市的销售网络布局已基本完成，并通过4S＋S(卫星店)的模式向三、四线城市下沉。这些都是为广汽乘用车的远期发展打下坚实的基础。

　　曾庆红透露，今年广汽乘用车的目标是4万辆。

　　深化重组棋局

　　过去两年，广汽集团的重组兼并也并非一帆风顺。重组长丰后广汽与三菱成立合资公司，由于政策对新增合资项目收紧大门而迟迟难以获批。广汽吉奥虽然开创了汽车行业国有企业与民营企业联合的全新模式，但由于微车行业整体低迷，吉奥微车对于广汽销量的贡献尚未显现。

　　而由于之前旗下最赚钱的两大合资企业广汽本田、广汽丰田近两年发展都遇到问题，自主品牌大手笔巨资投入，广汽集团的“荷包”也不如以往那样殷实。

　　今年年初，广州汽车集团股份(02238.HK)发布公告称，2011年度实翻斗车1月31日获得证监会核准，核准有效期为一年，广汽将在有效时间内结合市场环境择机实现上市。交易完成后，广汽集团将成为汽车行业的第一家A+H股同时整体上市的公司。

　　“广汽A股挂牌之后，与三菱汽车的合资项目将有望得到加速推进，这对于‘大广汽’战略具有重要意义。”曾庆洪表示。

　　显然，广汽集团眼下着眼的重点不是外向式兼并，而是理顺内部，提升自主品牌，巩固前一阶段重组兼并的成果。

　　打破自主困局

　　2011年，广汽乘用车首款中高级轿车传祺Trumpchi共销售1.7万辆，没能实现预期3万辆的目标。然而，根据其“十二五”目标，广汽集团的规模要跻身国内车企第一阵营，自主品牌收入力争达到集团总收入20%。

　　要实现这一目标，广汽不仅仅要实现自主品牌从无到有的突破，更要使自主品牌在市场中占有一席之地。

　　3月1日，广汽传祺(配置 图库 口碑 论坛)GS(配置 图库 口碑 论坛)5在广州正式下线。这是广汽乘用车的第二款车，也是首款SUV。

　　把SUV作为第二款车，是出于现实的考虑。广汽集团副总经理兼汽车工程研究院院长黄向东说，去年整个乘用车市场的增速为3%至5%，SUV却有20%的高增长，且这种增长至少还能持续3年。

　　翻斗车广汽乘用车总经理吴松称，“国内的SUV分为合资和自主品牌两类，合资SUV定位于中高端，自主品牌多定位为低端，在两者之间、大约12万至16万元的区间是个空当，传祺GS5(配置 图库 口碑)就是在这儿找到自己的位置。”翻斗车份额的提升。