东风自卸车新疆市场开年独秀

　　2012年2月，记者在对卡车区域市场进行调查时，经销商普遍反映原本属于销售旺季的时期，行情并不乐观，全国各地的卡车市场还沉静在2011年的低沉气氛中。但是，在新疆市场，记者却看到了另一番景象，冰雪未化，新疆的经销商却忙碌了起来，2月25日，北奔拉开了新疆乌鲁木齐区域推荐会序幕，26日，陕汽也拉开了石河子推荐会序幕……..哪个表象才是真相?

　　● 旺季提前的背后：政策需求是有力保障

　　内陆原本销售旺季不“旺”是真相，新疆旺季提前“旺”也是真相。难怪记者见到新疆迪灵杰汽车销售服务集团公司董事长雷建国时，他笑着告诉记者“都说2012年经销商不好过，不过我没有感觉到，过完后，我们一直忙到现在，而且还要继续忙”。

　　反差为何如此之大?政策需求是关键。“十二五”规划中，西部大开发仍然是重点，新疆开发建议正如火如荼，12个在建机场、多条在建高速公路、煤炭矿石资源继续开发…这些都保证了“靠政策吃饭”的卡车市场。而区别于内陆地区的投资建设，如山西、内蒙古等限制了对煤炭资源的开采、高铁工程放缓、房地产建设得到更理性的建设等等，新疆卡车市场旺季提前的现象也就更合理。

　　● 一枝独秀的LNG市场前景自卸报价：如火如荼滋长 配套设施更完善

　　LNG车辆在新疆的快速发展也不是什么新鲜事，2009年就有新疆广汇与陕汽的战略合作“天山行动”，陕汽也不负重望，把LNG车型经营的风生水起，不仅LNG车型，陕汽更是通过网络铺建、服务网点扩张、与当地能源集团合作等一系列行动，陕汽车辆占据了新疆的大半壁江山。

　　记者了解到最新消息，2月26日起，陕汽联合经销商拉开了全疆推荐会序幕，陕汽一伊肖经理告诉记者，在新疆提及LNG，用户自然会想到陕汽LNG车辆，这自然与陕汽LNG车辆质量和售后服务分不开，广汇对加气站的投入也满足用户担心的加气难问题。

　　在新疆，除了陕汽在LNG上占据大半壁江山，其他卡车企业也瞄准了这块“大蛋糕”，据了解，北奔2011年也接到了一笔新疆最大的LNG订单，企业和北奔经销商对抓新疆LNG机遇的决心不言而喻，2月25日，新疆迪灵杰汽车销售服务集团公司也在乌鲁木齐举办了2012年第一场北奔新产品推荐会，推荐会现场用户购车热情高涨，对北奔LNG也特别关注，现场就已有30台的LNG订单，据新疆迪灵杰董自卸报价会序幕……..哪个表象才是真相?

　　● 旺季提前的背后：政策需求是有力保障

　　内陆原本销售旺季不“旺”是真相，新疆旺季提前“旺”也是真相。难怪记者见到新疆迪灵杰汽车销售服务集团公司董事长雷建国时，他笑着告诉记者“都说2012年经销商不好过，不过我没有感觉到，过完后，我们一直忙到现在，而且还要继续忙”。

　　反差为何如此之大?政策需求是关键。“十二五”规划中，西部大开发仍然是重点，新疆开发建议正如火如荼，12个在建机场、多条在建高速公路、煤炭矿石资源继续开发…这些都保证了“靠政策吃饭”的卡车市场。而区别于内陆地区的投资建设，如山西、内蒙古等限制了对煤炭资源的开采、高铁工程放缓、房地产建设得到更理性的建设等等，新疆卡车市场旺季提前的现象也就更合理。

　　● 一枝独秀的LNG市场前景自卸报价：如火如荼滋长 配套设施更完善

　　LNG车辆在新疆的快速发展也不是什么新鲜事，2009年就有新疆广汇与陕汽的战略合作“天山行动”，陕汽也不负重自卸报价决用户担忧。