如何降低公路运输成本需要效率

    首先，在城市物流领域，正如高端轻卡企业江铃所指出的，单靠提高物流企业运营水平，确实有不小的难度，不如帮助用户找到省油耐用、品质突出的货运车辆更加直观有效。因此，很多企业开始在车辆品质上下功夫，研发出更加省油、耐用的货车新品。

    同时，面对部分城市限制货车进城等措施，为了解决物流“最后一公里”问题，还催生了一批轻客、MPV等车型进入城市物流领域。作为提升效率的典范，这些车型在细节上大显身手。比如，江淮此前推出的轻客星锐“星快运”就是代表作之一，该车可以按照用户需求选择座椅布置方式，做到更合理化、更人性化；无论从车长、车宽还是车内高度来说，星锐的运载能力都较同类产品更高，有助于提升运输效率。

      相比铁路、水路等运输方式，公路运输一直都是我国物流业的中坚力量。但我国公路运输市场一直存在散、乱、差等“硬伤”，使得物流成本过高的问题也愈发凸显。那么，到底怎样才能有效地降低公路运输成本呢？

卡车之家配图

    笔者认为，提升货运车辆的物流效率不失为一个好办法。虽然目前我国的货运车辆已超过2000万辆，但单车平均实载率和日行程与欧美等发达国家还有不小的差距。这也显示出，目前国内公路运输物流效率偏低的问题，同时也为车企抢滩物流市场提供了机遇。所以，笔者为此展开了小小的 “调查”，想要看看车企是如何在改善货车物流效率上做文章的。

&n翻斗车面对部分城市限制货车进城等措施，为了解决物流“最后一公里”问题，还催生了一批轻客、MPV等车型进入城市物流领域。作为提升效率的典范，这些车型在细节上大显身手。比如，江淮此前推出的轻客星锐“星快运”就是代表作之一，该车可以按照用户需求选择座椅布置方式，做到更合理化、更人性化；无论从车长、车宽还是车内高度来说，星锐的运载能力都较同类产品更高，有助于提升运输效率。

      相比铁路、水路等运输方式，公路运输一直都是我国物流业的中坚力量。但我国公路运输市场一直存在散、乱、差等“硬伤”，使得物流成本过高的问题也愈发凸显。那么，到底怎样才能有效地降低公路运输成本呢？

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