东风大力神卡车，质量过硬：50万公里无大修的保证

　　温馨服务感动伴随用户同行

　　2012年2月，有一位名叫王守辉的张家口用户给中国卡车网编辑部打来电话。王师傅对记者说："我是2007年买了瑞沃260马力自卸车。我一直从事的是铁矿石运输。每天的运输就是从山上载满矿石下山，然后再空车上山。有一次，我的车载满货之后，在下山的途中，车坏在半山腰了。一检查，是传动轴出现了问题。我的车一停不要紧，挡住了后面很多的车。当时我非常着急。于是我就给瑞沃服务站打电话，恰巧当时服务站里又没有现成的传动轴。结果人家服务站的工作人员把一个商品车现车的传动轴拿了下来。及时给我送到了事故现场，使我深受感动。"

　　据记者了解，像王师傅这样受到瑞沃热情服务的用户有很多。正是凭借着对每一个用户的热情周到的服务，想用户之所想，急用户之所急，才使得瑞沃得到了众多的"追随者"。

　　为更好地服务客户，2012年瑞沃提出"东风大力神关爱、感动随行"的服务口号。将服务理念由售后延伸至售前、售中，并且推出了跟踪服务、全时服务、限时服务的服务体制，通过超值服务，服务客户、感动客户。真正做到让瑞沃产品全时关爱，一路感动伴随用户同行。

　　由此看来，瑞沃正是凭借着对产品质量严格把关、以用户利益为重，满足用户需求以及周到热情的售后服务，才创造了车辆行驶50万公里无大修以及拥有庞大用户群的奇迹。相信，如果东风大力神卡车企业都能做到这些，受益的不仅仅是用户，还有企业自己！

　最近，承德平泉县的王国强用户和他使用的东风大力神180马力工程车行驶50万公里，竟一直保持着无大修记录的消息经过中国卡车网报道之后，引起了不小的轰动。很自卸车多读者纷纷打来电话咨询。为此，记者采访了东风大力神卡车的相关工作人员，相关工作人员向记者表示："50万公里无大修，在众多的东风大力神用户里是相当普遍的，并非奇迹般的个例。"

瑞沃卡车

　　用户利益为重探索轻量化工艺

　　近些年来，国家对车辆超载的查处越来越严格，特别是2011年"七一大限"规定出台以来，轻量化已经成为了市场的必然之势。瑞沃积极探索车辆轻量化技术、方法，目前已经卓有成效。

　　东风大力神产品管理科张科长向记者介绍："我们瑞沃是通过使用BL610\710高强度板材来实现整车轻量化的。之所以采用这个方法，是由于发动机、变速箱、后桥等零部件属于社会化资源，受行业技术条件限制，降重空间相对较少，实现周期相对较短，且难以实现企业独特的核心竞争力。于是，我们通过使用BL610\710高强度板材，高强度材料的应用，不仅提高了车架、货箱的强度，而且实现了车架、货箱重量的大幅降低，从而实现了整车轻量化目的，提高了车辆的载货重量。"

　　据记者了解，像王师傅这样受到瑞沃热情服务的用户有很多。正是凭借着对每一个用户的热情周到的服务，想用户之所想，急用户之所急，才使得瑞沃得到了众多的"追随者"。

　　为更好地服务客户，2012年瑞沃提出"东风大力神关爱、感动随行"的服务口号。将服务理念由售后延伸至售前、售中，并且推出了跟踪服务、全时服务、限时服务的服务体制，通过超值服务，服务客户、感动客户。真正做到让瑞沃产品全时关爱，一路感动伴随用户同行。

　　由此看来，瑞沃正是凭借着对产品质量严格把关、以用户利益为重，满足用户需求以及周到热情的售后服务，才创造了车辆行驶50万公里无大修以及拥有庞大用户群的奇迹。相信，如果东风大力神卡车企业都能做到这些，受益的不仅仅是用户，还有企业自己！

　最近，承德平泉县的王国强用户和他使用的东风大力神180马力工程车行驶50万公里，竟一直保持着无大修记录的消息经过中国卡车网报道之后，引起了不小的轰动。很自卸车多读者纷纷打来电话咨询。为此，记者采访了东风大力神卡车的相关工作人员，相关工作人员向记者表示："50万公里无大修，在众多的东风大力神用户里是相当普遍的，并非奇迹般的个例。"

自卸车入。