星马汽车制定方案 募接投资为“圈钱”?
信息来源:十堰天之昊汽车贸易有限公司 更新时间:2012/2/27 8:54:41 浏览次数:864
3万台重卡项目已开工
募投只为“圈钱”?
2月22日,星马汽车公告称,公司拟募资19.7亿元投资年产3万台重型载货汽车项目和年产5万台重型车发动机项目,两个项目的实施主体均为华菱汽车。
2月22日,星马汽车证券部工作人员对中国资本证券网表示,年产3万台重型载货汽车项目即年产3万台重卡项目。但令人不解的是,华菱汽车网站资料显示,公司年产3万台重卡项目一期已于2009年12月底动工,总投资11.84亿元,与此次星马汽车募投的项目投资额度一致,该项目计划2011年底前完工。如果按照华菱汽车的计划,年产3万台重卡项目现在已经完工。
为何星马汽车要把这样一个已经开工,且按计划已经完工的项目拎出来进行募投,公司翻斗车究竟是融资,还是“圈钱”呢?
2月22日,星马汽车公告称,公司拟通过非公开的方式增发1.8亿股,拟募集资金19.7亿,增发价为10.92元/股。
但是,查阅华菱汽车网站,投资者却发现了一些蹊跷事。
华菱汽车网站提到,公司年产10万台重卡(单班5万台)项目于2010年12月26日启动,年产3万台(双班5万台)与年产10万台重卡(单班5万台)有何关系呢?
星马汽车上述工作人员表示,单班3万台是国家批准的,单班5万台是计划的,目前就是单班3万台。
但根据华菱汽车网站公布的信息,年产3万台重卡翻斗车 style="TEXT-INDENT: 2em; FONT-FAMILY: 宋体; FONT-SIZE: 14px">
2月22日,星马汽车公告称,公司拟募资19.7亿元投资年产3万台重型载货汽车项目和年产5万台重型车发动机项目,两个项目的实施主体均为华菱汽车。 2月22日,星马汽车证券部工作人员对中国资本证券网表示,年产3万台重型载货汽车项目即年产3万台重卡项目。但令人不解的是,华菱汽车网站资料显示,公司年产3万台重卡项目一期已于2009年12月底动工,总投资11.84亿元,与此次星马汽车募投的项目投资额度一致,该项目计划2011年底前完工。如果按照华菱汽车的计划,年产3万台重卡项目现在已经完工。 为何星马汽车要把这样一个已经开工,且按计划已经完工的项目拎出来进行募投,公司翻斗车究竟是融资,还是“圈钱”呢?
2月22日,星马汽车公告称,公司拟通过非公开的翻斗车
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