东风商用车贸易转换为技术输出

7、8月份一直是汽车市场的淡季，东风商用车公司海外事业部却异常忙碌，由于伊朗KD项目7-10月四个月累计排产达3000台，将2011年的伊朗地区KD出口量推向新高。正是以伊朗KD批量出口和装车为标志，东风商用车公司的海外出口实现了从贸易输出阶段向技术输出阶段的升级，在海外事业进程中具有里程碑的意义。

1-7月，东风商用车中重卡实现海外销售近4700辆，同比增长约7.7%。市场方面，东风商用车强力巩固了原有的千辆级市场，中东和东南亚市场得到突破，新开拓的市场亦有批量新增。区别于个别企业单纯追求出口量的增长，东风商用车更注重稳健经营，从商品企划、研发、质量、服务做足功课，缩短与国际品牌的距离，力促出口模式的升级。面对国内中东风商用车公司海外事业部却异常忙碌，由于伊朗KD项目7-10月四个月累计排产达3000台，将2011年的伊朗地区KD出口量推向新高。正是以伊朗KD批量出口和装车为标志，东风商用车公司的海外出口实现了从贸易输出阶段向技术输出阶段的升级，在海外事业进程中具有里程碑的意义。

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