2015年： 东风日产谋求第一集团领先地位

    继7月26日东风有限发布新中期事业计划之后，7月28日，在东风日产发动机产能扩建项目奠基仪式上，东风日产总经理松元史明和副总经理任勇首次对东风日产2011~2015年新中期事业计划进行了解读。该计划是东风日产第三个五年事业计划，也是一个更加雄心勃勃的五年规划：确定用五年的时间实现“中国乘用车行业第一集团领先地位”。到2015年东风日产的销量将超过130万辆，市场占有率进入前三位，在产品研发、网络建设、品质保证、水平事业等方面达成国内领先水平。

　　Q&A

　　记者：东风日产2011~2015年新中期事业计划具体有哪些？

　　松元史明：产品方面，将引入17款新车，包括日产品牌12款和启辰品牌5款；技术研发方面，将由目前的Rank 东风汽车C+水平达成Rank A水平；区域战略方面，将继续巩固一、二线城市，重点发展三、四线城市，有选择发展五线城市；营销网络建设方面，由2010年的700多家发展成为2015年超过1000家，其中日产品牌750家，启辰品牌有250家；品质建设方面，树立日产全球品质新标杆等。

　　记者：按照东风日产目前的产能，2015年如何能完成130辆的计划，是否建新工厂？

　　任勇：三个工厂的产能都会不断地提升，到2015年，花都工厂将提升至70万辆，襄阳工厂将提升至25万辆，郑州工厂将提升至45万辆，以实现130万辆的目标。

　　记者：竞争对手也在提速，以130万辆东风日产如何在2015年保证进入前三强？

　　任勇：我认为，中国汽车普及化东风汽车>划是东风日产第三个五年事业计划，也是一个更加雄心勃勃的五年规划：确定用五年的时间实现“中国乘用车行业第一集团领先地位”。到2015年东风日产的销量将超过130万辆，市场占有率进入前三位，在产品研发、网络建设、品质保证、水平事业等方面达成国内领先水平。