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注意:十个不良驾驶习惯加速毁车!


      信息来源:十堰天之昊  更新时间:  浏览次数:580



[东风汽车]报道:

  一些驾驶员在开车中习惯于左脚一直踩在离合上,以为这样可以更好保持对车辆的控制,但实际上,这种做法对离合片损害极大。尤其是当车辆跑高速时,长时间的半离合状态会让离合片迅速磨损。

  很多车主都有这样的感觉,养车就如同养自己的孩子一样,不能对其过于“粗放”管理,由于疏忽而让不良驾驶习惯“毁”了车;但也不能对其过分“溺爱”,因爱而生出烦恼和遗憾,爱车不成反成了害车。要做到这一点,必须学会科学地养护爱车。

  3.前后减震器,弹簧,悬挂等,过沟过坎不减速,上马路猛的一脚油就上去,超载(你小车还拉5,6个人什么路都敢走)等。

  10.转向助力,打方向到头回一点,助力泵会舒服一点。想让它玩完,也是一会的事,这个东西其实很脆弱。

  好车子难坏点。普通车。这东西特容易坏。坏了没关系。突然天冷时候坏了你就麻烦了。

  高级点的车,后窗玻璃有加热丝的,用的时候也小心,最好开一小会先关上,等热量传递均匀了再开,否则会炸裂。就象用玻璃杯倒开水一样。当然这个是冬天要注意的。

  车辆灯光的闪射让车主自我感觉良好,殊不知,频繁开关却增加了组合开关损坏的几率。因为当开关接通的一刹那,通过开关触点的电流比平常高很多,在半接合半分开状态下打火,电火花就可能把触点烧毁。

  9. 刹车一般不会是使坏的,拉手刹跑顶多把刹车片磨薄了,不过那也少用,刹车少用才管用,这是真理。

  另外二挡起步的做法也同样会导致离合器过早损坏。一挡起步对任何车型来说都是一种正确的做法。

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  不良驾驶习惯七轮胎蹭台阶有关轮胎的提醒已经很多,但有一点还值得注意,那就是轮胎的胎侧面最薄,因此车主上台阶或过马路牙子时要特别注意保护胎侧,在正面不碰撞的同时也不要刮蹭到侧面,侧面的碰撞比正面还要毁胎。

  2.最有名的毁车行为叫左脚不离离合器。

  7.轮胎,侧面最薄。

  注意:十个不良驾驶习惯加速毁车!

  在城区的时候还好说因为不停的需要1档2档,但是高速的时候再踏着就没必要了。这也算是个不是毛病的大毛病,确实对车很毁,主要是习惯。

  看以下十个不良驾车习惯,车主们可以来对号入座,看看自己是否也有这样的不当行为。

  5. 玻璃水泵,冬天冻冰了,喷水嘴被冻上了就先别喷,愣喷就把水泵憋坏了,等车走起来温度上来了冰化了再喷。雨刷也是冻冰了先别硬刷。

  中国有句古话——退一步海阔天空,在质量纠纷的背后我们也应该好好地冷思考一下,车辆出现问题是不是我们自身也有一份责任?

  1.发动机,常见的问题,一是低档高速,干踩油门,动力上去了,但发动机吃不消,车都变声音了也不换档,要知道3500转以后再不换挡,就开始拉缸了,长时间这样你车也就快了,然后跑高速,老是转速上红区,4000,5000的跑,可能10分钟20分钟还行,时间一长,不安全是警察管你,车坏了是钱包管你。要不为什么要设一个限制转速和车速的功能呢,安了就是有道理的,合适的速度和合适的转速配合才是,降档超车是一种手段,但是正常行车低档高转还是少用啊,另外就是高档低速,车子好感觉不出来。时间长了发现问题来了。你老是50~60就换5档开,过一段你节气门就等着清洗吧。。。

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  因为常常使用,助力泵也是车辆上易损的部件。驾驶员在打方向时,当打到头时回一点,不要让助力泵长期处于一种绷紧的状态,将有利于延长助力泵的寿命。

  开车中还有一个普遍的误区对发动机损害较大,那就是升挡超车。其实当挡位较高时,发动机扭力反而较小,油门反应不灵敏,达不到想要的加速效果。正确的做法是,超车提速时主动降挡。对于自动挡车型来说,当驾驶员深踏油门时,行车电脑会自动做出判断,降挡以提供足够扭力超车。但前提是驾驶员要将油门踩得足够深。

  有经验的老司机都表示,开车不能懒,要根据车速勤换挡。

  6. 变速箱,手档的想毁还真不太容易,离合没踩到底算一种吧,确实如果习惯了确实不好。尤其是生车子。自己也不了解车况,短时间感觉不出来。说毁时间长马上毁。自动档好毁,车没停就进P档,几下就行。

  过沟过坎时提前减速,而不要硬硬地让车辆冲过去,这不但是保证乘坐舒适性,也是对减震器、弹簧、悬挂的保护。不少车主上马路牙子时一跃而上,想显示高超的驾驶技术。其实说不定哪一次,车辆的减震或弹簧就不再配合你的操作了。

  很多车辆玻璃电动开关不起作用或是车窗玻璃不能升降到位,这也与日常操作的失误有关。电动玻璃升降器升降玻璃时,当车窗降到底或升到顶时,一定要及时松手,否则与车辆机械部件较劲,电动机自然只能自取灭亡。

  车辆起步前,千万不要忘记松手制动。带着手制动开车是最磨损制动蹄片的一种驾驶方式

  4. 灯的组合开关,这东西烧了多半是老闪灯的。

  有经验的老司机表示,在控制车速时要多用挡位,及早预见,勤于换挡,少用制动。尤其是下坡时让发动机制动,偶尔辅以制动,而不要踩着制动下坡,这样可以保护制动蹄片。

  同样不超载不但提高燃油经济性,对如悬挂这样的东风自卸车零部件也是一种爱护。

  8. 玻璃升降器,电动的爱坏,手动的坏的少,为什么呀,电动的降到底了还不松手,电动机跟机械部分叫劲,谁最弱就坏谁呗。 、
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