车辆预热急加油 发动机易受损
信息来源:十堰天之昊 更新时间: 浏览次数:634
启动东风自卸车前踩几脚油门是许多车主的习惯,其实这种启动方法不适用于电喷东风自卸车。因装有电控喷油装置的发动机与普通化油器式发动机供油原理不同,发动机的喷油控制装置可根据发动机的温度、工况自动调整供油量,使发动机顺利启动,即在冷车启动时,喷油控制装置能自动增加供油量。所以电喷东风自卸车启动时,没有必要踩油门,更不要在启动前连续急踩,因为这样踩动的只是一个没有任何变化的气门。
现在虽然是春季,气温比冬季高了很多,但每天用车前还是要对东风自卸车进行适度预热,当然预热时间要比冬季少一些。
电喷车启动不用踩油门
有些车主在热车启动后或每次起步前,或在发动机熄火前,总喜欢习惯性地空轰几脚油门。其实这是一种不可取的操作。因为猛轰油门,不仅主供油装置参加工作,加浓、加速装置也要额外供油。据测量,每空轰一脚油门相当于白白浪费燃料3~5毫升;同时,混合气被额外加浓后,造成燃烧不完全。
对于刚有第一辆新车的人来说,不亚于自己新添了个孩子,对车爱护有加。可毕竟是“新手”,对用车还比较生,为此,厦门红星东风自卸车修理厂兰师傅在这里给新手们提个醒,减少一些错误的使用方法。
加油不能减少预热时间
如果是没有过磨合期的新车,更要注意热车方法,可采用在发动机启动约三十秒至四十秒钟后,以中等速度慢慢行驶的方法;也可以利用仪表指示灯来显示,等温度指针升起后再加速的热车方法。
空轰油门没用又费油
东风自卸车启动后不能马上行驶,因为刚启动时的东风自卸车怠速相当高,没有达到润滑最佳状态,此时行驶必然会加重发动机负荷,加快磨损。正确的做法是让东风自卸车在自然怠速状况下加热直至水温开始上升,待怠速恢复到正常水平后再出发。不要以为加油可以让预热时间缩短,相反,这样做不仅费油,对发动机的损害也是极大的。
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