新手必知的车辆保养常识 看看有好处

　　常规保养的分类

　　冷却液（防冻液）：建议20000公里更换一次。冷却液浓度不足会导致发动机开锅。

　　机油：一般5000公里-10000公里（视乎发动机型号以及使用的机油等级）。

　　大保养一般会更换机油、机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器、空调滤清器、火花塞、刹车油、变速箱油，一般60000公里进行一次。 

　　刹车油液：建议2年或40000公里更换一次。刹车油是一种吸水力强的油液，吸水较多后变质的刹车油在制动时内部水分气化会影响刹车性能。市面上常用的DOT3和DOT4刹车油不能混用，否则会损坏刹车系统。

　　橡胶件：发动机机脚胶、悬挂摆臂橡胶支座、避震顶橡胶支座、前后桥橡胶垫、轮胎、曲轴箱后油封、变速箱前油封、传动轴传动减震橡胶（后轮驱动东风自卸车）、雨刮

　　东风自卸车为什么要进行保养呢？这是很多第一次买车的车主都会有的一个疑惑。其实，保养东风自卸车是为了时刻保证东风自卸车工作的最佳状态！而定期的东风自卸车检查可以尽早发现故障所在，防患于未然。本文就让我们一起来学习一下一些车主必须知道的东风自卸车保养常识吧！

　　方向机：方向机油液

　　小保养一般是指更换机油以及机油滤清器，一般5000公里进行一次。

　　汽油滤芯、空气滤芯、空调滤芯：一般20000公里更换一次。

　　2.更换火花塞（难易程度：中等）

　　空调系统：冷媒（雪种）、空调滤芯

　　发动机：机油、冷却液、火花塞、喷嘴、燃油滤芯、空气滤芯、各种密封垫（气门盖垫、气缸盖垫、油底壳垫）

　　4.刹车皮、刹车碟、手刹皮（难易程度：较高）

　　作为车主我们需紧记：最经常更换的是机油以及机油滤清器。每20000公里则需进行一次比较全面的养护。每隔60000公里进行一次大保养。

　　变速箱：变速箱油

　　蓄电池：加水型电池需在每次小保养时检查液位，必要时添加电池液。一般电池在使用两三年后性能就会下降，需要整个更换。蓄电池老化会导致发动机由于电压不足而不能启动。

　　而在每次到店保养的时候，规范的保养流程还包括轮胎胎面检查、底盘检查（刹车皮、刹车碟、悬架摆臂、底板、油液泄漏等）、灯光检查以及发动机油液液位检查。检查的目的是为了防患于未然。

　　1.更换空调滤清器、空气滤清器（难易程度：简单）

　　3.蓄电池（难易程度：中等）

　　常规保养一般分为小保养和大保养。 

　　火花塞：建议30000-40000公里更换一次。老化的火花塞会导致动力不足或发动机抖动。

　　大部分养护用品以及工具都能在网上购买，但需要注意操作时的安全规范，确保人身安全。

　　电源：蓄电池

　　方向机油：首次更换时间为20000公里，以后每40000公里更换一次。规格不同的ATF刹车油不能混用，需参看车主手册确定东风自卸车使用的油液类型。

　　变速箱油：一般50000-60000公里更换一次；有一部分变速箱终生免维护，仅按需添加变速箱油即可。变速箱油不足会导致换挡不顺畅，甚至不能换挡。ATF油液有多种型号，不同型号不能混用，在更换前请参看车主手册。

　　刹车系统：刹车皮、刹车碟、刹车油液

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