自主品牌“垄断”东风专用车车型征求意见稿

东风专用车对自主品牌利好极大
       去年11月，工信部发布《党政机关公务用车选用车型目录管理细则》，“细则”普遍被业内人士认为是对自主品牌的极大利好。“细则”中明确规定，进入“目录”的轿车需满足“发动机排气量不超过1.8升，价格不超过18万元”。东风专用车以中高级车为例，合资品牌大部分产品价格区间在18万元以上，自主品牌的同类产品一般在15万元左右。

400多款不同配置的车型出现在《2012年度党政机关公务用车选用车型目录（征求意见稿）》中，目录上这400多款车全部为自主品牌产品。

昨日，这则“目录”出现在工信部网站上，东风专用车按规定，在公示10个工作日后，将在“征求意见稿”的基东风天锦础上确定最终的“目录”。可以预见，合资品牌已基本无缘2012年度党政机关公务用车采购。
这则“目录”共公布了四类汽车，分别为汽柴油轿车、多功能乘用车、越野车和新能源轿车。六大汽车集团（除北汽）的自主品牌和奇瑞、比亚迪、吉利、长城等主流自主品牌均在列。在最受关注的汽柴油轿车分类中，全部为排量低于（等于）1.8L的车型，绝大部分为1.5L或1.6L小排量车型，仅有上汽、广汽、华晨等企业旗下的少量1.8L车型。

此外，细则中规定申报的汽车企业必须“具备持续的整车技术研发和产品改进能力，设有产品研发机构，近两年企业研究开发费用支出占主营业东风专用车务收入的比例均不低于3%。”这东风天锦确规定，进入“目录”的轿车需满足“发动机排气量不超过1.8升，价格不超过18万元”。东风专用车以中高级车为例，合资品牌大部分产品价格区间在18万元以上，自主品牌的同类产品一般在15万元左右。

400多款不同配置的车型出现在《2012年度党政机关公务用车选用车型目录（征求意见稿）》中，目录上这400多款车全部为自主品牌产品。

昨日，这则“目录”出现在工信部网站上，东风专用车按规定，在公示10个工作日后，将在“征求意见稿”的基东风天锦础上确定最终的“目录”。可以预见，合资品牌已基本无缘2012年度党政机关公务用车采购。东风天锦R>