汽车维修4S店呼声最高

　　车主洪先生买了车以后，经销商要求他在自己的维修站进行维修养护，可洪先生另有打算，一是该维修站离他家比较远，不太方便，二是感觉4S店的配件和工时都贵，而自己有位朋友就是开汽修厂，因此他很想到朋友店里去保养和维修，但又怕今后遇到爱车“伤势较重”的时候，擅长读取数据、解码等故障的4S店将自己拒之门外。

　　一位拥有一部价值10万元东风自卸车的公司白领，在4S店里进行东风自卸车保养时摇着头说：没想到东风自卸车保养费用这么高，平时的保养费用在300元左右，大保养1200元，保养费用每年大约3000元。

　　调查结果一、八成人选择4S店

　　关键字：东风自卸车 维修

　　在神鸟数据的调查中，受访车主对于保养地点的选择，81.2%的受访车主维修保养地点选择在4S店，只有16.1%受访者选择在一般修理店。为何会这样？“因为大多数车主是没有东风自卸车维修等专业技术知识，他们更看中4S店的质量（技术水平、服务质量）、价格、规模（可靠性、售后服务、质量保障周期）、索赔等。”建国长城4S店售后维修部高级技师徐炳忠告诉记者，一般规模较大的维修厂是没有讲价余地的，但至少在规模和技术实力上有一定保障，而路边店虽然价格很便宜，一旦出现问题往往解决起来很困难。因此，还是要选择正规的东风自卸车修理厂，虽然收费比路边店多一点，但就这多一点的收费却会给车主带来非常安全的、长期的质量承诺。

　　东风自卸车的维修问题一直困扰着大多车主，车主们一直在维修费用和维修质量之间展开着心理拉锯战。据了解，每年平均维修保养费用为2942元，而对于维修店的选择，大多数车主都是选择了4S店。以下是桂林东风自卸车网小编在《2010东风自卸车故障率及维修服务调查报告》中得到的相关信息。

　　近几年来，人们的购车欲望似乎已经被充分调动起来了。然而，购车者不能光想着买部好车，而不考虑到日后的养车费用。在受访车主中，每年平均维修保养费用为2942元；总体而言，维修费用与车价几乎成正比，最高的前三位分别是奔驰E级、宝马5系和奥迪A6，分别为7015元、6816元、6167元。

　　“东风自卸车与房子不同之处，在于东风自卸车必须考虑使用费用，日常使用费用是个经常性的开销，通常养车费用与车价是成正比的，价格越高的车，日常花费也越高，最好不要让车子的日常运行费用让自己觉得有负担。”神鸟数据的调查专家表示，从这份调查来看，市民们都根据自己的经济实力选择了不同车型。就购买费用而言，车主们普遍认为并未构成太大的负担。花10.5万元购买了标致307的郭宏说，她的家庭月收入为8000元，每月约节余一半，攒了两年多也就攒够买车的钱了，她觉得重点是今后的养车成本最重要，“一定要选择最适合自己的！”因此，对于车主们的养车成本，一些东风自卸车流通协会专家建议，家庭月收入在5000～8000元的，一般购买价格为10万元以下的经济型东风自卸车比较合适。家庭月收入8000～12000元的，建议选择购买价格为12～15万元左右的车型。家庭月收入1.5万元以上的，选择15万元以上的车型比较合理。

　　宝马会所、雷克萨斯城市展厅、奥迪机场VIP客户会所、奔驰车主会所……近年来，不少细心的车主都可以再各个繁华商业区或景区里，发现一批正在建设中的高档东风自卸车4S店。与以往相比，这些4S店不但搬进了寸土寸金的市中心，还别出心裁地提供免费客房、星级自助餐、机场接送等个性化服务。“其实，对于高端人群来说，就算是高于普通维修保养成本的费用，他们也能接受，因为这类车主更在乎购车之后，享受到贵宾级的售后服务以及附加圈层。”一位业内人士告诉记者，现在很多高端豪华车4S店都在向房地产开发商学习，如何做好客户关系，成立客户联谊会，定期举办客户活动，有几家专门在景区租了会所，用来服务高端客户，或带客户去高档别墅参加酒会或者讲座，这也算是一种客户营销。车主项先生说，前段时间，成都一家标致4S店还启动了客户尊享计划，客户还能不定期地免费获得一些高等商学院管理或者金融类课程机会，让自己增值不少。因此，在高端车主群中，养车成本基本不成问题，也不会去斤斤计较4S店的收费高低，更重要的售后服务水平和附加值人脉。

　　在《2010东风自卸车故障率及维修服务调查报告》中，在车主们看来，4S店在保修期外价格偏贵，街边的美容店、快修店又良莠不齐，似乎没有一种将解决问题与节省银两完美结合在一起的渠道。不过，对于“水太深”的东风自卸车维修保养领域，八成成都人还是最终选择了4S店，而奔驰、宝马、奥迪等高端车主更情有独钟4S店。受访车主中，每年平均维修保养费用为2942元。

　　开了三年的车子，中控锁坏了，车主张先生很头痛：去4S店修的话，原厂的中控配件需要1000多元，而外面换一套新中控最多600、700元，“维修成本差个好几百哦！”纠结了半天，最终张先生还是无奈地选择了4S店，“没有办法，到4S店换个原厂的就图一个安心！”

　　调查结果三、维修费用与车价成正比

　　调查结果二、高端车主更爱4S店

　　所以，从整体上看，4S店的呼声最高。毕竟二次维修的代价可能比一次稍微贵一点的要大得多。如有其他问题请登录：桂林东风自卸车网—车友论坛 —问吧，寻求更多热心车友帮助。桂林东风自卸车网养车之道频道竭诚为您服务！

　　在本次走访调查中，我们发现，高档车车主在4S店做维修保养的比例高于中低档车车主；特别是凯美瑞、宝马5系、本田CR-V、奔驰E级、奥迪A6车主中，到4S店做维修保养的比例均超过90%。

　　
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