寒潮来袭汽车也需保暖 保护汽车发动机

　　2.空调保养。中山天气虽然大部分以炎热为主，冷气的使用是大家平时关注的，但车辆暖气装置的状况同样不容忽视。建议车主自己动手，试试爱车的暖气是否正常，若不正常，要赶快进行检查修理，防止天气骤然变冷而无法使用暖气。     3.电池检测。蓄电池最怕低温，低温环境下，蓄电池的电容量比常温时的电容量要低得多。因此在寒冷季节来临之前，应对蓄电池的性能进行检测。对于免维修的蓄电池，当检测到电池的性能低于标准值时，要及时进行更换，免得发动机不能正常启动。对于能添加电池水的蓄电池，应补充蓄电池的电解液，调节好电解液的比重。同时，清洁蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂加以保护，保证启动可靠，延长蓄电池寿命。如果车辆在露天或车库停放数周不用，应拆下蓄电池，存放在较为温暖的房间内，以防蓄电池结冰损坏。     4.灯光检查。车灯中变黑的灯泡应尽早换掉，还要检查雾灯、刹车灯的情况。冬季易起霜，能见度低，追尾事故特别多，所以雾灯、高位刹车灯工作是否正常，也是冬季行车安全的保障。来源:南方日报

　　应定期给轮胎更换位置。

　　近日，寒潮来袭，有车一族的爱车也开始面对寒冷的考验。“许多车主往往忽略了天气因素对东风自卸车的影响，造成爱车的磨损和损耗，影响正常使用。”随着中山气温的直线下降，许多业内人士指出，低温下应该同步做好东风自卸车的保养，尤其对发动机进行重点保护，同时，东风自卸车配件也需“取暖”。桂林东风自卸车网

　　发动机转速高属正常     随着气温的明显下降，近来不少细心的车主发现，早上东风自卸车发动机启动后，转速明显感觉比较高，有的可能已经达到1800转/分左右。“车主可以放心，这完全属于正常现象，最冷的时候，发动机冷启动后的转速甚至可能超过2000转/分钟，但这都是正常的。”中裕丰田维修专家李前勇表示。     记者走访各大4S店发现，近来不少新车主对此现象表示担忧。李前勇表示，随着气温的降低，发动机的启动转速会相应的提高，这是正常现象，但随着发动机温度的上升，发动机的转速会逐渐降低，直至达到正常的怠速。     业内人士提醒，秋冬季节，车辆起步前最好让发动机达到正常温度，即在起步前提前预热，让发动机自由运转2—3分钟，并使润滑油渗透到每一个活动的表面，尽可能减少发动机的磨损。     及时更换发动机冷却液     面对物价上涨，近来有不少车主选择了自己的省钱方式，比如混用防冻液，延长使用时间等。对此专家建议，防冻液需每两年一换，混合防冻液则须每年一换，使用中，还应注意不同品牌、型号的产品不能混用。     “原车使用的长效冷却液在两年或8万公里内是没有必要更换的。若超过了这个范围，最好到4S店检测一下冷却液的品质。发现变质了要及时更换。”李前勇告诉记者，冬季对东风自卸车的润滑要求较高，防冻液的量就一定要合适。     记者走访各大4S店发现，相关售后服务部均建议使用不变质的长效发动机冷却液。“长效防冻液主要作用，不仅有防止冷却液上冻的效果，还有防止冷却系统的水道腐蚀的作用，所以车主朋友要引起注意。”中裕丰田市场相关负责人表示。     润滑和清洗一样也不能少     车主小佩最近有个烦恼，自己的爱车近来启动时噪音特别大。“有时能感觉到一些卡卡的声音，不知道出了什么问题。”对此，专家解释，随着温度的降低，机油变得不易流动，特别是冷启动的时候，会造成发动机非常严重的磨损。专家建议，对使用时间较长、颜色发黑、附着力变差的机油应该予以更换，以保证发动机启动顺畅。     及时更换机油和机油滤清器不可缺少，另一方面，机油的选择也非常重要。业内人士指出，车辆若只在中山使用，定期更换机油即可，但若驾车到较为寒冷的北方，就要换用冷暖都适用的多级机油。     另外，发动机进气系统积炭的清洗也不容小觑。“若早上冷启动后，感觉发动机抖动，很可能是发动机进气系统的积炭太多造成了，建议清洗节气门或气门附近的积炭。”李前勇表示，这些积炭的存在，不仅会造成发动机抖动，还会增加发动机的油耗。     ●专家支招     东风自卸车维修专家李前勇：     东风自卸车配件要“取暖”     1.轮胎维护。秋冬季节，轮胎橡胶变硬而相对脆，磨擦系数会降低。轮胎气压不可太高，但是更不可过低，外部气温低，轮胎气压过低，软胎严重将加速老化。天气寒冷，更要经

　　常清理胎纹内夹杂物，尽量避免使用补过一次以上的轮胎，并更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。另外，轮胎内外磨损大不相同，为保证安全、减少磨损，
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