“爱我就别伤害我！”保养误区提醒！

　　就如同希望自己的孩子多吃点一样，车主们大多都知道东风自卸车的机油不足会损坏东风自卸车，但是却忽略了机油加的过多，爱车也有可能被“撑到”。这种情况下，东风自卸车会因为机油加的过多而使发动机在工作时曲轴柄、连杆大端产生剧烈的搅动。造成发动机内部功率损失，甚至是烧机油现象的产生。这里笔者为车主们提些建议：加油时一定要以发动机油尺上的刻度为准。

　　车主们的爱车之心，真是天下人皆知。对于爱车的疼爱已经超乎了想象，但是过分的溺爱就会适得其反。为了让自己的爱车能始终保持在良好的运行状态下，车主们想尽办法对东风自卸车进行相关的保养。可车主们应该注意的是，保养也要有度，过之则伤之。

　　三滤问题一直让车主们很是纠结，甚至有点小题大做之嫌。不少车主在发现车速缓慢的时候就匆忙去往4S店去更换三滤，而对于东风自卸车4S店的维修人员来说，他们也是非常愿意接受这样的顾客的。有点“周瑜打黄盖，一个愿打一个愿挨”的意思。其实不然，笔者在这里为您分析，三滤并不是要一次性全换掉。专家指出，东风自卸车的三滤的使用寿命和周期是不一样的。例如机滤要5000公里才需更换，对于空滤以及汽滤则分别是1万公里和3万公里左右。这样看来，车主真的是花了不少的冤枉钱啊。

　　为爱车打蜡固然能让爱车防止外界因素侵扰，但是也不可太过频繁。就如同上妆一下，经常反复上妆卸妆是非常有害的。而给东风自卸车打蜡也是如此，因为部分车蜡中含有碱性物质，长时间的使用会导致车身变得暗淡无光。再者，给东风自卸车打蜡也是有区别的，一般进口需要打蜡，而国产车则并不需要。

　　加油加的过满爱车吃不消

　　给足爱车面子却不小心毁容

　　为爱车潇洒齐换三滤
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