高油耗诊断书 好习惯巧治愈高油耗

　　据记者从部分4S店的维修接待处了解到，的确有很多车主向他们反映自己的爱车突然油耗大增了，而且很大部分都是才行驶了2、3万公里的新车，据谭师傅告诉记者，东风自卸车使用到一定年限后，由于压缩比降低，发动机工况达不到原车要求，的确会造成东风自卸车油耗增加，但这种情况一般只出现在10万公里以后。那么为什么会有这么多的车主反映东风自卸车在行驶了2-3万公里后，油耗就开始增加呢？

　　调查

　　首先一定要定程保养，定期检测，发现问题，最好立即解决，不要拖到小毛病变成了大问题；其次，象重庆这样的城市道路和燃油情况，专家建议车主最好在每7500公里-8000公里对爱车做一次节气门和喷油嘴的清洗，费用大约在200-300元左右，每10000公里最好做一次进气道和燃烧室的清洗，费用大约也在200-300元左右；最后，要随时检查轮胎的气压是否正常。

　　爱车如果真的患上了“贪吃”的毛病一定要及时解决，不然后果就不仅仅是耗费点你的“粮食钱”了，很可能患上“拉肚子”就更要破费了。

　　6大原因可能导致爱车患“贪吃病”

　　近来，有不少车主反映，自己的爱车不知为何开上个一年半载便“饭量”大增。那么，车主们普遍反映的爱车“饭量”越来越大究竟是什么原因造成的呢？平时我们应该如何保养和正确驾驶我们的爱车呢？带着一连串的问题，我们特地请教了重庆成空汽贸的技工谭显富师傅。

　　诊断

　　要测量东风自卸车油耗是否增加很简单，车主只要到专业的维修站做个‘胃镜’就可以了，谭师傅告诉记者，通过测量东风自卸车的喷油时间和喷油量就可准确知道你的爱车是否真的耗油。但是据谭师傅介绍，从他们接待的关于东风自卸车油耗增加的病例看，其中超过一半的病例都是车主误判造成。

　　第一，进气道、喷油嘴、节气门太脏，这也是油耗增加病例中最常见的原因，要解决这个问题，只需要定期清洗这些部位就OK了；第二，油路故障；第三，电路故障，这两大原因也比较常见；第四，火花塞坏了；第五，点火线圈坏了，这两大原因可能导致发动机某个缸不做功，或者做功不足，发动机动力会降低，很多粗心车主感觉动力不足，很可能会长期猛踩油门，油耗自然增加；第六，电脑的喷油时间不正确，这导致发动机在不该喷大油的时候却喷了大油，自然浪费燃油，油耗当然也增加了。

　　“饭量”大增半数以上是误判

　　处方1：

　　所以，谭师傅提醒广大车主，不要盲目去断定爱车油耗增加而去做很多无谓的维修，如果感觉爱车油耗增加，首先想想自己最近是否和以往的驾驶习惯和驾驶道路有所不同，如果还不能确定，也可以到维修站请师傅们给你的爱车做个“胃镜”，才能了解自己爱车“胃口”的真实情况。

　　谭师傅建议广大车主们，要尽量确保你的爱车有良好的油耗，平时使用中一定要勤保养，勤检查。

　　勤保养勤检查

　　据谭师傅介绍，爱车贪吃的原因主要包括6大原因，如果你的爱车真的有“贪吃”的毛病，不妨让维修站的师傅从以下几个方面着手给你检查：
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