夏季汽车空调故障多 车主需掌握检修方法

　　(2)内部零件损坏或磨损，影响压缩性能，表现为压缩机内部有异常噪音

　　压力传感器、温度传感器、温控器、压缩机电磁离合器、高低压保护开关、膨胀阀感温包等

　　运转是否正常，可能导致送风气流不足

　　三、冷媒及冷冻油引起的故障

　　东风自卸车空调不制冷或冷气不足是空调器的常见故障，多见于制冷系统密封性出现问题，因为现代轿车所用的制冷剂R134a渗透性强的缘故。归纳起来主要有三个方面：

　　通过膨胀阀阀口的张开和闭合来控制进入蒸发器的液态制冷剂流量，起调节制冷量的作用。如果阀口始终张开过大，制冷剂流入量大，蒸发器表面因过冷结霜，导致制冷长时间停止；如果阀口始终张开过小，制冷剂流入量小，导致制冷不足。

　　空调系统机械故障、空调系统电器电路故障、冷媒及冷冻油故障。

　　(2)风扇是否运转良好

　　4、储液干燥器

　　(3)压缩机缸垫窜气、进排气阀损坏，影响压缩性能

　　检修方法：从干燥罐上方视液镜中观察。如果东风自卸车空调在运转时从视液镜中看不到一点气泡，压缩机停转后也无气泡，那肯定是制冷剂过多。如果加入的冷冻机油量过多，空调系统正常运转时，能从视液镜中看到较为混浊的气泡。若确为制冷剂过多，可以在空调系统低压侧的维修口处慢慢地放出一些即可。

　　制冷剂过多，热量散发慢。若在维修时过多地加入冷冻机油，也会使制冷系统的散热量下降。

　　二、空调系统电器电路故障

　　3、鼓风机故障

　　散热片是否被油污、尘土覆盖，影响热交换；是否变形等

　　内含滤网和干燥剂。滤网是否堵塞，可能影响冷媒流动；干燥剂是否失效，影响吸水能力，可能引起冰堵。正常干燥剂是蓝色的，吸饱水的干燥剂是红色的

　　2、制冷剂过少造成制冷不足

　　5、膨胀阀故障

　　(1)传动皮带是否老化、有裂痕、松弛或太紧，影响动力传递；

　　1、制冷剂过多造成制冷不足

　　2、冷凝器及风扇故障

　　造成制冷剂不足的原因大多是由于系统中的制冷剂微量泄漏。

　　(1)散热片是否被油污、尘土覆盖，影响散热

　　6、蒸发器

　　1、压缩机故障

　　一、空调系统机械故障
东风天锦www.dftj.cn 东风天龙www.sydfc.cn 东风大力神www.dftj.cn 十堰东风车www.www.sycv.cn 没有信息